![](\"\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/equipo_geolec_leca_espana.jpg\" "\\"\\"")
<\/a>El equipo Geolec mediante los captadores de se\u00f1al instalados en el cami\u00f3n, trata y presenta en su pantalla alfanum\u00e9rica, los datos de revoluciones, sentido de giro y presi\u00f3n del hidr\u00e1ulico de la cuba, as\u00ed como el valor del agua a\u00f1adida al concreto desde el dep\u00f3sito del cami\u00f3n. Mediante su GPS integrado, Geolec calcula las coordenadas de situaci\u00f3n del cami\u00f3n que env\u00eda junto con los par\u00e1metros del estado del cami\u00f3n y los eventos producidos en el transporte y la descarga del hormig\u00f3n v\u00eda GPRS al programa GesproNet el cual relaciona dichos datos con la gu\u00eda \u00a0correspondiente al concreto transportado. El equipo est\u00e1 preparado recibir mensajes de texto enviados desde los programas GesproNet o GesproLite y viceversa. Dispone de la opci\u00f3n de conexi\u00f3n de micr\u00f3fono y altavoz para comunicaci\u00f3n por voz y de una salida para impresora que le permite imprimir en obra la gu\u00eda de entrega en el que se incluyen los datos recogidos por el equipo de hora de descarga del concreto y agua manual dosificada. Al cargar un cami\u00f3n de hormig\u00f3n el equipo Geolec se comunica con el programa de planta GestecNET para saber cu\u00e1ndo se inicia el inicio de descarga al cami\u00f3n y cuando finaliza dicha descarga. El equipo Geolec con esos datos verifica que el n\u00famero de revoluciones m\u00ednimas de carga y amasado de cami\u00f3n est\u00e9n por encima de las programadas as\u00ed como el tiempo de amasado en planta una vez finalizada la carga al cami\u00f3n. Geolec a trav\u00e9s del programa GesproNET realiza un cierre de las gu\u00edas de carga incluyendo el los mismos la hora de carga, fin de carga, salida de planta, llegada a obra, salida de obra, llegada a planta y dosificaci\u00f3n de agua manual en el cami\u00f3n.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"[vc_row][vc_column width=”1\/4″][vc_wp_custommenu nav_menu=”14″][\/vc_column][vc_column width=”3\/4″][vc_column_text] Geolocalizador de cami\u00f3n y Gestor de transporte El equipo Geolec mediante los captadores de se\u00f1al instalados en el cami\u00f3n, trata y presenta en su pantalla alfanum\u00e9rica, los datos de revoluciones, sentido de giro y presi\u00f3n del hidr\u00e1ulico de la cuba, as\u00ed como el valor del agua a\u00f1adida al concreto desde el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":3269,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3267","page","type-page","status-publish","hentry","invicta_simple_style_entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leca.es\/la\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leca.es\/la\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leca.es\/la\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leca.es\/la\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leca.es\/la\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3267"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.leca.es\/la\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3665,"href":"https:\/\/www.leca.es\/la\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3267\/revisions\/3665"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leca.es\/la\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leca.es\/la\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}